在理論上，英格索蘭螺桿機具有他所需要的特點，但由于必須具有非常大的排氣量，才能滿足燃氣輪機工作的要求，螺桿壓縮機并沒有在此領域獲得應用。由于變頻化的螺桿空壓機利用了變頻器的無級調速特點，通過控制器或變頻器內部的PID調節(jié)器，能對壓力實現(xiàn)快速調節(jié)控制；比工頻運行的上下限開關控制相比，氣壓穩(wěn)定性成指數(shù)級的提高。

  由于變頻器本身是一個軟啟動裝置，啟動電流最大在額定電流的兩倍左右，與工頻啟動一般在額定電流的6倍以上相比，啟動沖擊很小。 這種沖擊不僅是對電網(wǎng)的，也有對真?zhèn)€  機械系統(tǒng)的沖擊，也大大減少。

  螺桿空壓機進氣只靠調節(jié)閥的開啟、關閉調節(jié)，當轉子轉動時，主副轉子的齒溝與進氣口之間空氣相通，排氣結束時，齒溝仍處于真空狀態(tài)，當轉到進氣口時，外界空氣即被吸入，沿軸向流入主副轉子的齒溝內。當空氣充滿整個齒溝時，轉子的進氣側面轉離了機殼進氣口，在齒溝間的空氣即被封閉。

  螺桿泵在工作時，兩螺桿及襯套之間形成密封腔，螺桿每轉動一周便由進口向出口移出一個密封腔，即一個密封腔的體積的液體被排出去。理想狀態(tài)下，泵內部無泄漏，那么泵的流量與轉速成正比?；钊娇諌簷C運行人員在機器運轉時必須注意力集中，經(jīng)常進行巡回檢查，發(fā)現(xiàn)故障，及時排除。并根據(jù)儀表指示和工作要求進行必要的調整。