一起探究英格索蘭活塞機(jī)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)
發(fā)布日期:2019-04-18 00:00 來源:http://zbf1.cn 點(diǎn)擊:
關(guān)于導(dǎo)彈鎖定的問題.目前戰(zhàn)斗機(jī)使用的導(dǎo)彈主要有兩種制導(dǎo)頭,一種是雷達(dá)制導(dǎo),它不管是什么東西,飛機(jī)也好,氣球也罷,只要能被雷達(dá)發(fā)現(xiàn),就會(huì)被擊落,活塞飛機(jī)當(dāng)然不例外.雖然噴氣式的速度要快上很多,但是由于強(qiáng)大的持續(xù)加速和瞬時(shí)加速能力,其纏斗能力并不次于活塞飛機(jī).比如轉(zhuǎn)彎半徑一項(xiàng)。
能量機(jī)動(dòng)傳奇"這個(gè)系列文章,在空戰(zhàn)中,互相咬尾的纏斗其實(shí)很少見.更多的情況,是簡(jiǎn)潔的兩三個(gè)機(jī)動(dòng)動(dòng)作就分出勝負(fù),是攻擊-撤離-再攻擊的循環(huán).那么,速度更快,進(jìn)攻更主動(dòng)的噴氣飛機(jī)勝率當(dāng)然大得多.在白刃格斗時(shí),大刀比步槍刺刀要好使的多.可是,一支裝備著大刀的隊(duì)伍和一支裝備著步槍的隊(duì)伍,在戰(zhàn)場(chǎng)上誰會(huì)更容易獲勝呢?更別提是裝備著自動(dòng)步槍和槍榴彈的現(xiàn)代步兵了。
英格索蘭活塞機(jī)電機(jī)無需將轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng),而是直接帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)活塞作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)來完成對(duì)制冷劑蒸氣的壓縮。這種空壓機(jī)更適合于小型空調(diào)器,由于活塞作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),壓縮工作圓滑平穩(wěn),平衡。另外旋轉(zhuǎn)式空壓機(jī)沒有余隙容積,無再膨脹氣體的干擾,加工精度、熱處理、裝配工藝及潤滑系統(tǒng)要求較高。
由于要靠運(yùn)動(dòng)間隙中的潤滑油進(jìn)行密封,為從排氣中分離出油,機(jī)殼內(nèi)須做成高壓,回轉(zhuǎn)式制冷壓縮機(jī)是工作容積作旋轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)的容積式壓縮機(jī)。氣體壓縮和壓力變化是依靠容積變化來實(shí)現(xiàn)的,而容積的變化又是通過壓縮機(jī)的一個(gè)或幾個(gè)轉(zhuǎn)子在氣缸里作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)來達(dá)到的活塞式空壓機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用壽命長(zhǎng),并且容易實(shí)現(xiàn)大容量和高壓輸出。缺點(diǎn)是振動(dòng)大,噪聲大,且因?yàn)榕艢鉃閿嗬m(xù)進(jìn)行,輸出有脈沖,需要貯氣罐。螺桿空壓機(jī)有雙螺桿與單螺桿兩種。雙螺桿空壓機(jī)的發(fā)明比單螺桿空。