英格索蘭活塞機的油過濾器過濾精度一般不會高于15微米，所以小于15微米的塵埃和氧化物將伴隨潤滑油在系統(tǒng)中循環(huán)，油過濾器對潤滑油含水沒有任何分離過濾作用。螺桿空壓機進氣只靠調節(jié)閥的開啟、關閉調節(jié)。自由活塞壓縮機對動的活塞組可以做到質量完全相等。

機器運轉時的慣性力可以完全平衡，故不需要配置笨重的基礎。由于機組沒有飛輪和曲柄連桿機構，故結構簡單緊湊，，以提高其壓力的往復壓縮機。自由活塞壓縮機主要在建筑、礦山和船舶工業(yè)中用作移動式壓縮機站，供給動力用壓縮空氣。

壓縮機通過曲柄搖桿的往復運動使圓柱面氣缸的容積發(fā)生周期性變化，電機運轉一周氣缸容積有兩次方向相反的變化。當正方向是氣缸容積擴展方向時，氣缸容積為真空，大氣壓大于氣缸內(nèi)氣壓，空氣通過朝氣閥門進入氣缸。

此時為吸氣過程：當反方向是容積縮小方向時，進入氣缸內(nèi)的氣體受到壓縮，容積內(nèi)的壓力迅速增加，當大于大氣壓力時，排氣閥門被打開，1961年又研制成功了噴油螺桿制冷壓縮機和螺桿工藝壓縮機。經(jīng)過隨后持續(xù)的基礎理論研究和產(chǎn)品開發(fā)試驗。